大昌路灯路灯基础-天津路灯预埋件

太阳能路灯供电通常采用的三相五线制供电，一盏灯使用其中一相（A）与零线（N）连接，二盏灯与其中一相（B）与零线（N）连接，第三盏再与其中一相（C）与零线（N）连接，其后这样循环，每一相线上的灯是并联关系，地线连接在每盏太阳能路灯的路灯杆上，这样做是为了三相负载平衡及安全，出现太阳能路灯的损坏时候会看到太阳能路灯其中的某一盏灯不亮，或者有规律的一串灯不亮，问题中提到的一段一段的坏掉的情况，那是将多盏相邻的灯连接在一相上造成的，实际施工中若灯泡额定电压为380V、太阳路灯杆是绝缘材质，为了节约成本也见到有使用三相三线供电的方式。一般路灯内部的灯珠是是串联的，但是模块与模块之间是并联的成品路灯一般是并联的，一般采用分线路控制，就如你在提问中说道的一段一段的坏其实就是那一条线路出了问题。

在控制器方面，利用太阳能光电转换技术，在电能的储备完成后，蓄电池向发光源提供12V直流电源，使发光源产生6500K的白光，实现电能的化收集。

精湛的创新技术，为太阳能照明的推广使用做了充分的准备。LED比节能灯还要节能1/4，同时，还具有光线质量高，无辐射，天津路灯预埋件，可靠耐用，维护费用极为低廉等优势，属于典型的绿色照明光源。加上现在超高亮LED的研制成功，其成本报价降到或接近工频交流电照明系统初装价格，更使太阳能照明推广使用成为一种发展趋势。

LED作为路灯的光源，它和传统光源相比较拥有寿命长、抗震性能好、亮度可调、光通量损失小、发光指向性、对环境没有危害等众多优点。目前在欧美***已经大量替代高压钠灯或金属卤化物灯等传统路灯，国内一二线城市也已大量投入使用。

我们都知道，LED路灯主要用于室外环境，要长年经受风吹雨淋、雷鸣电闪的恶劣环境，外界气温时可达50℃，而时也有可能达到-40℃。 在发光元器件上，LED本身特性已经达到的非常好的节能效果，但电源节能却一直被各大厂商忽略。所以节能电源毋庸置疑的将会是今后路灯电源的部件。